Linha 3 do metrô

Este post começou a ser escrito em 3 de junho de 2009 e é atualizado cada vez que surgem novidades sobre o assunto.

Metrô

A Linha 3 do Metrô, ou Linha Azul, deveria levar o metrô da Carioca (estação de integração) até Niterói, São Gonçalo e Itaboraí. Cerca de 1,7 milhão de pessoas que hoje dependem basicamente dos ônibus seriam beneficiadas. O projeto existe desde 1968 e está no papel há tanto tempo que a Linha 4 já está em funcionamento, sendo que essa linha custou três vezes mais do que o projeto da Linha 3.

Para Niterói são previstas três estações: Araribóia (centro), Jansen de Melo e Barreto.

A obra deve ser executada em duas fases: primeiro será construída a linha elevada e suas estações. Então será construído o tão discutido túnel que passará por baixo da Baía da Guanabara e ligará a Estação Carioca, no centro do Rio de Janeiro, até a Estação Araribóia. Mas pelo jeito que estão demorando para construir só o trecho Niterói – São Gonçalo, tudo indica que a integração ainda será feita via barcas por um bom tempo! Estuda-se ainda em uma futura fase a extensão desta linha até o município de Itaboraí.

A estação Araribóia pode ser a primeira estação multimodal do país, ou seja, pode unificar ônibus, barcas e metrô. De acordo com os planos apresentados, a estação integrada abrigaria a Linha 3, os pontos finais de ônibus que hoje operam no Terminal João Goulart e um acesso à Estação das Barcas, que seria reposicionada.

Linha 3 do Metrô: eu acredito! E em Papai Noel, Coelhinho da Páscoa…

Muita gente acha mais fácil acreditar em alienígena do que na Linha 3 do Metrô (ou no túnel Cafubá-Charitas, mas essa é outra história). Eu, particularmente, não acredito em alienígenas. Eles são muito mentirosos! 🙂

A questão é que, manchete a manchete, vamos vendo a novela em que a Linha 3 do Metrô vem se transformando:

  • 03/06/2009: “Obras da Linha 3 do Metrô em Niterói começam em um mês“, publicado no jornal O Fluminense.
  • 25/07/2011: “Moradores de Niterói e São Gonçalo estão cada vez mais próximos de terem as obras da Linha 3 do metrô realizadas”, publicado no portal SRZD.
  • 06/09/2011: “Linha 3 do Metrô fica pronta em 2014“, publicado no jornal O Globo.
  • 08/11/2011: “O Tribunal de Contas da União (TCU) divulgou ontem seu relatório anual, mantendo a recomendação de paralisação do empreendimento, feita em 2010”, publicado no Jornal O Fluminense.
  • 12/12/2011: “Linha 3 do Metrô Rio virá em 2012“, publicado em O São Gonçalo.
  • 22/12/2011: “Congresso suspende repasse federal para a Linha 3 do Metrô”, publicado em O Globo.
  • 14/04/2012: “A Linha 3 do Metrô, que ligará Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo, vai mesmo sair do papel“, publicado no jornal O São Gonçalo.
  • 26/04/2012: “Linha 3 do metrô: obras devem começar em janeiro de 2013“, publicado em O Globo.
  • 12/06/2012: “Banco do Brasil libera empréstimo de R$ 3,6 bilhões para governo estadual. Com isso, o projeto executivo do metrô de Niterói já começa a ser feito e as obras devem ter início ainda em dezembro deste ano“, publicado na CBN.
  • 27/06/2012: “A Linha 3 do Metrô, que vai ligar Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo, já tem data para entrar em funcionamento: segundo semestre de 2014“, publicado em O São Gonçalo.
  • 11/09/2013: “Em São Gonçalo, Dilma anuncia liberação de verbas para a linha 3 do metrô. A primeira fase, ligando o Barreto a Alcântara, deve entrar em operação em junho de 2015. O trecho completo, no entanto, está previso para março de 2016″. Publicado no Jornal do Comércio.
  • 25/03/2015: “Metrô entre São Gonçalo e Niterói fica no papel. Em vez de Linha 3, BRT ligará as duas cidades“. Publicado na Veja Rio.
  • 12/06/2015: “Pezão pede a Kassab recursos para a Linha 3 do Metrô. ‘Pedi recursos para a Linha 3. Com o término das obras da Linha 4 do metrô, em 2016, o nosso objetivo é empregar os trabalhadores em novas obras’, afirmou Pezão. O governo do estado, ciente das dificuldades do governo federal, preparou um projeto alternativo de BRTs”. Publicado em O Fluminense.
  • 25/06/2015: “Governo volta atrás e decide implantar Linha 3 do metrô entre Niterói e São Gonçalo BRT entre os dois municípios foi descartado”. Publicado em O Globo.
  • 15/07/2015: “Estado agora diz que implantará BRT e metrô. Em agosto termina o estudo para o projeto BRT para a RJ-104 e em outubro será concluído o estudo para o metrô”. Publicado em A Tribuna.
  • 04/06/2016: “Sem recursos, estado interrompe projetos de mobilidade em Niterói – As obras do BRT e a Linha 3 do metrô não têm qualquer previsão de início”. Publicado em O Globo.
  • 18/07/2017: “Cerca de 300 casas foram desapropriadas para preparar o terreno para as obras da Construção da Linha 3 do Metro, que nunca saiu do papel. Com a falta de fiscalização, muitas pessoas voltaram a ocupar os imóveis”. Publicado em O São Gonçalo.
  • 30/08/2018: “Óbvio que a Linha 3 do metrô é um sonho de consumo, mas diante da situação fiscal do estado é um pouco delirante falar disso“. Publicado em O Globo.
  • 18/04/2019: “Witzel diz que vai propor monotrilhos suspensos para substituir BRTs – ‘Com isso, a gente resolveria o problema de São Gonçalo e Itaboraí, para a famosa Linha 3 do metrô’, acrescentou”. Publicado em O Dia.
  • 25/01/2020: “Witzel prometeu que o estado está avaliando se o projeto vale a pena. ‘Estamos estudando se a melhor forma é a Linha 3 ou colocar as barcas. Ainda neste ano vamos reestruturar o transporte‘.” Publicado em O São Gonçalo.
  • 05/02/2020: “Bolsonaro deu ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas o sinal verde para avançar na modelagem de construção da linha 3”. Publicado em O Globo.
  • 28/09/2023: “Governo do RJ anuncia pedido de estudo para saber a viabilidade da expansão do metrô até São Gonçalo e Recreio.” Publicado no G1.

Vídeos

(postado em 19/08/2011)

(postado em 25/08/2011)


A foto que ilustra este post é de Michel Filion.

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23 comentários

1 menção

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    • Tatiana em 7 de julho de 2009 às 11:22
    • Responder

    Essa linha de metrô está sendo proposta a muitos anos, espero que dessa vez haja êxito na execução das obras, saia do papel e passe a ser executada. Seria de suma importancia pois iria desafogar o trânsito intenso da Ponte-Rio Niterói.

    • Jeosadaique Silva Carneiro em 23 de agosto de 2009 às 21:38
    • Responder

    Olá Pessoal, gostaria de saber como estão as obras do metro de Niteroi, estou em Goias, e tenho curiosidade em saber se as obras ja foram iniciadas, alguem sabe de alguma coisa?

      • Marcio Filho em 14 de fevereiro de 2013 às 08:22
      • Responder

      http://www.youtube.com/watch?v=W8WjbDQNico

  1. A obra do Metrô de Niterói está tão avançada quanto o túnel Charitas-Cafubá, ou seja, na estaca zero. 🙂
    Não sei como estão os bastidores desta estória, mas canteiro de obra não há.

  2. Mais uma informação: no Blog do Metrô do Rio foi publicado hoje (24/08/2009) fotos do traçado do Metrô de Niterói. O texto que acompanha as fotos diz: “As obras da Linha 3, entre Estação Guaxindiba e Estação Araribóia já deveriam ter começado”.

    • Marcos Ribeiro em 26 de dezembro de 2009 às 15:13
    • Responder

    O metrô Rio Niteroi é o mais antigo do Brasil.Idealizado pelo irlandes Hamilton Lindsay em 1876 ao D. Pedro II incluia uma adutora para Niteroi uniria os dois centros em quatro minutos e seis quilometros com absoluta rapidez e independencia de tempo e trafego que hoje sofremos com incrivel eficiencia.Infelizmente o imperador optou pelo trem ao Corcovado inaugurando em 1884.Metrô p/ Niteroi,JÀ!

    • Matheus em 11 de abril de 2010 às 23:12
    • Responder

    Pow se for por parte do Jorge Roberto SIlveira essa obra nunca vai começar

  3. jente Ñ comessarão há tao sonhada obras do metro da linha3 que liga niterói a guaxindiba sg tbm tamos aguardando porque a verba foi liberada pelo governo federal vamos cobrar tamos de olho vivo nos nossos impostos que pagamos ok

    • Bernardo em 16 de junho de 2012 às 13:58
    • Responder

    Não há nenhuma grande razão para que a Linha 3 não passe pela parte inferior da Ponte Rio-Niterói. Em países mais e menos desenvolvidos há linhas de trem que passam pelas pontes e isso desafogaria de maneira permanente ponte, barcas e trânsito em Niterói, no Rio e possivelmente em outras cidades, como São Gonçalo. Mas não existe vontade política, e nossos governantes e prefeitos (a propósito, Niterói tem prefeito?) parecem mais interessados em derrubar vias expressas (ex., Viaduto da Perimetral) do que em construir novas. Rio+20, Olimpíadas, Copa do Mundo… oportunidades desperdiçadas de melhorar as cidades envolvidas e o país…

    • beth em 7 de julho de 2012 às 18:27
    • Responder

    o transito esta um problema que cresçe a cada dia em Niteroi..A população agradeçe..Obra do metro e do tunel charitas cafubá já é o começo..Há anos que é promessa..Revitalização do Centro é a entrada de NIterói..Escolas publicas de qualidade e o principal Hospitais públicos de qualidade.

    • Silas F da Silva em 13 de julho de 2012 às 12:26
    • Responder

    Que, pelo menos, o trecho entre a Estação Araribóia e o Barreto, seja subterrânea. Já imaginaram, ter que conviver com “uma nova Perimetral” entre estes dois pontos?

  4. O projeto precisa sair do papel. Mas ás vezes falta vontade política. Tem que haver eventos previstos como Copa do Mundo e Olimpíada ou até mesmo previsão de projetos como o Comperj para haver mobilização, porém pensando em votos e não na população.

    • Rafael Pradella em 18 de janeiro de 2013 às 02:40
    • Responder

    27/06/2012: “(…) já tem data para entrar em funcionamento: segundo semestre de 2014″ // Amigolino jornalista, nem se a linha tivesse só 50m ficaria pronta em só 2 anos. HAHAHAHAHAHAHAHA

    Até 2020, galera!

    • Michelle Rodrigues em 27 de junho de 2013 às 12:43
    • Responder

    O MAIS IMPORTANTE SERIA UMA LINHA DAS BARCAS DA PRAÇA XV DIRETO PARA SÃO GONÇALO!!! O POVO NITEROIENSE AGRADECE…

  5. Pelo menos o Brt vai chegar

    leiam só

  6. BRT LIGANDO NITERÓI, SÃO GONÇALO E ITABORAÍ DEVERÁ FICAR PRONTO EM 2018
    http://www.noticiasdeniteroi.com.br/2015/11/brt-ligando-niteroi-sao-goncalo-e.html

    • MALU VALLE em 29 de agosto de 2017 às 16:46
    • Responder

    TEM QUE TER METRO LIGANDO CENTRO DE NITERÓI A REGIÃO OCEÂNICA DE NITERÓI E ´PENDOTIBA. ACABAR COM ESSE TRAJETO DAS LINHAS DA REGIÃO OCEANICA PÉNDOTIBA E CHARITAS PASSAR PELO MERGULHÃO. ABSURDO LEVAR QUASE QUARENTA MINUTOS DO GUANABARA ATÉ O ANTONIO PEDRO., TEM MUITO ONIBUS PARA O CENTRO DE NITERÓI. ALÉM DE ANDA A 40 KM. ESSE MONOPÓLIO DE EMPRESAS DE ONIBUS.

    • MARIA LÚCIA ARAUJO DO VALLE em 29 de agosto de 2017 às 16:47
    • Responder

    TEM QUE TER METRO LIGANDO CENTRO DE NITERÓI A REGIÃO OCEÂNICA DE NITERÓI E ´PENDOTIBA. ACABAR COM ESSE TRAJETO DAS LINHAS DA REGIÃO OCEANICA PÉNDOTIBA E CHARITAS PASSAR PELO MERGULHÃO. ABSURDO LEVAR QUASE QUARENTA MINUTOS DO GUANABARA ATÉ O ANTONIO PEDRO., TEM MUITO ONIBUS PARA O CENTRO DE NITERÓI. ALÉM DE ANDA A 40 KM. ESSE MONOPÓLIO DE EMPRESAS DE ONIBUS.

  7. ESSA HISTÓRIA VAI SER IGUAL A HISTORINHA DO TREM BALA QUE LIGARIA O RIO DE JANEIRO A SÃO PAULO. SÓ FICOU NA FANTASIA MESMO. A DONA DILMA QUE TAVA NO GOVERNO TINHA AFIRMADO QUE O TREM BALA ESTARIA CIRCULANDO NO INÍCIO DA COPA DO MUNDO QUE OCORREU NO BRASIL A COPA PASSOU E ATÉ HOJE NADA…. BRASIL É ASSIM… SÓ TEM PAPO FURADO. E CONVERSINHA FIADA.

    https:///www.dicabairro.com.br

  8. MUITO MAIS FÁCIL FAZER UMA LINHA DE METRO LIGANDO A PAVUNA A NOVA IGUAÇU BASTARIA USAR A VIA LIGHT QUE TEM ESPAÇO DE SOBRA PRA INSTALAR OS TRILHOS E FACILIDADE PARA INSTALAÇÃO ELÉTRICA. O ÚNICO TRECHO QUE DARIA UM POUCO DE TRABALHO SERIA A PARTE DA VIA LIGHT ATE A PAVUNA ONDE SERIA NECESSÁRIO, TALVEZ DESAPROPRIAR ALGUNS IMÓVEIS. O RESTO E MOLEZINHA MAS ATE HOJE SÓ HOUVE PAPO E REALIDADE QUE E BOM NADA. NOVA IGUAÇU CONTA COM MAIS DE UM MILHÃO DE HABITANTES E É CIDADE DE USO PARA TODOS QUE MORAM NAS ÁREA ADJACENTES COMO POR EXEMPLO: CABUÇU, AUSTIN, QUEIMADOS, SEROPÉDICA, MESQUITA, NILÓPOLIS , TINGUÁ, E OUTROS…

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  9. Bolos da Vovó sem conservantes. Confira!
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    • lucas em 8 de agosto de 2019 às 11:19
    • Responder

    tudo que envolve licitações, dinheiro e politica quase sempre fica enrolado pelo meio do caminho…
    ó céus.. ó vida…

    poker brasil

    • Mirian Gusmão da Silva em 7 de janeiro de 2020 às 10:36
    • Responder

    Por favor prefeito, vamos dar início as obras da linha 3 do metrô Rio Niterói. Vamos melhorar nosso sistema de transportes. Isso não vai tirar dinheiro dos empresários de ônibus não. Até porque eles também poderão entrar com parceria. Ninguém sai perdendo. E nós, usuários, sofridos, vamos agradecer muito!

  1. […] This post was mentioned on Twitter by Ella Dree, Marcelo Mesquita and others. Marcelo Mesquita said: RT @BlogNiteroi: Entenda como será a Linha 3, que levará o metrô até Niterói e São Gonçalo (se um dia sair do papel) http://goo.gl/D6O63 […]

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