Linha 3 do metrô

Este post começou a ser escrito em 3 de junho de 2009 e é atualizado cada vez que surgem novidades sobre o assunto.

A Linha 3 do Metrô, ou Linha Azul, deveria levar o metrô da Carioca (estação de integração) até Niterói, São Gonçalo e Itaboraí. Cerca de 1,7 milhão de pessoas que hoje dependem basicamente dos ônibus seriam beneficiadas. O projeto existe desde 1968 e está no papel há tanto tempo que a Linha 4 já está em funcionamento, sendo que essa linha custou três vezes mais do que o projeto da Linha 3.

Para Niterói são previstas três estações: Araribóia (centro), Jansen de Melo e Barreto.

A obra deve ser executada em duas fases: primeiro será construída a linha elevada e suas estações. Então será construído o tão discutido túnel que passará por baixo da Baía da Guanabara e ligará a Estação Carioca, no centro do Rio de Janeiro, até a Estação Araribóia. Mas pelo jeito que estão demorando para construir só o trecho Niterói – São Gonçalo, tudo indica que a integração ainda será feita via barcas por um bom tempo! Estuda-se ainda em uma futura fase a extensão desta linha até o município de Itaboraí.

A estação Araribóia pode ser a primeira estação multimodal do país, ou seja, pode unificar ônibus, barcas e metrô. De acordo com os planos apresentados, a estação integrada abrigaria a Linha 3, os pontos finais de ônibus que hoje operam no Terminal João Goulart e um acesso à Estação das Barcas, que seria reposicionada.

Linha 3 do Metrô: eu acredito! E em Papai Noel, Coelhinho da Páscoa…

Muita gente acha mais fácil acreditar em alienígena do que na Linha 3 do Metrô (ou no túnel Cafubá-Charitas, mas essa é outra história). Eu, particularmente, não acredito em alienígenas. Eles são muito mentirosos! 🙂

A questão é que, manchete a manchete, vamos vendo a novela em que a Linha 3 do Metrô vem se transformando:

• 03/06/2009: “Obras da Linha 3 do Metrô em Niterói começam em um mês“, publicado no jornal O Fluminense.
• 25/07/2011: “Moradores de Niterói e São Gonçalo estão cada vez mais próximos de terem as obras da Linha 3 do metrô realizadas”, publicado no portal SRZD.
• 06/09/2011: “Linha 3 do Metrô fica pronta em 2014“, publicado no jornal O Globo.
• 08/11/2011: “O Tribunal de Contas da União (TCU) divulgou ontem seu relatório anual, mantendo a recomendação de paralisação do empreendimento, feita em 2010”, publicado no Jornal O Fluminense.
• 12/12/2011: “Linha 3 do Metrô Rio virá em 2012“, publicado em O São Gonçalo.
• 22/12/2011: “Congresso suspende repasse federal para a Linha 3 do Metrô”, publicado em O Globo.
• 14/04/2012: “A Linha 3 do Metrô, que ligará Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo, vai mesmo sair do papel“, publicado no jornal O São Gonçalo.
• 26/04/2012: “Linha 3 do metrô: obras devem começar em janeiro de 2013“, publicado em O Globo.
• 12/06/2012: “Banco do Brasil libera empréstimo de R$ 3,6 bilhões para governo estadual. Com isso, o projeto executivo do metrô de Niterói já começa a ser feito e as obras devem ter início ainda em dezembro deste ano“, publicado na CBN.
• 27/06/2012: “A Linha 3 do Metrô, que vai ligar Niterói a Itaboraí, passando por São Gonçalo, já tem data para entrar em funcionamento: segundo semestre de 2014“, publicado em O São Gonçalo.
• 11/09/2013: “Em São Gonçalo, Dilma anuncia liberação de verbas para a linha 3 do metrô. A primeira fase, ligando o Barreto a Alcântara, deve entrar em operação em junho de 2015. O trecho completo, no entanto, está previso para março de 2016″. Publicado no Jornal do Comércio.
• 25/03/2015: “Metrô entre São Gonçalo e Niterói fica no papel. Em vez de Linha 3, BRT ligará as duas cidades“. Publicado na Veja Rio.
• 12/06/2015: “Pezão pede a Kassab recursos para a Linha 3 do Metrô. ‘Pedi recursos para a Linha 3. Com o término das obras da Linha 4 do metrô, em 2016, o nosso objetivo é empregar os trabalhadores em novas obras’, afirmou Pezão. O governo do estado, ciente das dificuldades do governo federal, preparou um projeto alternativo de BRTs”. Publicado em O Fluminense.
• 25/06/2015: “Governo volta atrás e decide implantar Linha 3 do metrô entre Niterói e São Gonçalo BRT entre os dois municípios foi descartado”. Publicado em O Globo.
• 15/07/2015: “Estado agora diz que implantará BRT e metrô. Em agosto termina o estudo para o projeto BRT para a RJ-104 e em outubro será concluído o estudo para o metrô”. Publicado em A Tribuna.
• 04/06/2016: “Sem recursos, estado interrompe projetos de mobilidade em Niterói – As obras do BRT e a Linha 3 do metrô não têm qualquer previsão de início”. Publicado em O Globo.
• 18/07/2017: “Cerca de 300 casas foram desapropriadas para preparar o terreno para as obras da Construção da Linha 3 do Metro, que nunca saiu do papel. Com a falta de fiscalização, muitas pessoas voltaram a ocupar os imóveis”. Publicado em O São Gonçalo.
• 30/08/2018: “Óbvio que a Linha 3 do metrô é um sonho de consumo, mas diante da situação fiscal do estado é um pouco delirante falar disso“. Publicado em O Globo.
• 18/04/2019: “Witzel diz que vai propor monotrilhos suspensos para substituir BRTs – ‘Com isso, a gente resolveria o problema de São Gonçalo e Itaboraí, para a famosa Linha 3 do metrô’, acrescentou”. Publicado em O Dia.
• 25/01/2020: “Witzel prometeu que o estado está avaliando se o projeto vale a pena. ‘Estamos estudando se a melhor forma é a Linha 3 ou colocar as barcas. Ainda neste ano vamos reestruturar o transporte‘.” Publicado em O São Gonçalo.
• 05/02/2020: “Bolsonaro deu ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas o sinal verde para avançar na modelagem de construção da linha 3”. Publicado em O Globo.
• 28/09/2023: “Governo do RJ anuncia pedido de estudo para saber a viabilidade da expansão do metrô até São Gonçalo e Recreio.” Publicado no G1.

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(postado em 19/08/2011)

(postado em 25/08/2011)

A foto que ilustra este post é de Michel Filion.